به گزارش پایگاه خبری تحلیلی آوای لطبف :مشترک سه کمیسیون حمل و نقل، برنامه و بودجه و عمران ۳۰ آبان ماه و با پرداختن به بررسی و اظهار نظر در خصوص نامه شماره ش ر ۹۷۱۹۴ – ۱۴۰۰ مورخ ۰۷/۰۶/۱۴۰۰ مربوط به تعیین اولویت اجرای پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری کار خود را آغاز کرد.
در ابتدای جلسه رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهری با اشاره به کاهش حقوق کارکنان شهرداری رشت گفت: ما اعضای شورا از صبح امروز بیش از گذشته شرمنده کارکنان شریف شهرداری شده ایم. طی تماس های تلفنی و ملاقاتهای حضوری تعداد کثیری از کارکنان و مدیران شهرداری، نسبت به کاهش قابل توجه حقوق خود شاکی و گله مند بودند. متاسفانه با این دستور جناب شهردار مبلغ چشم گیری از اضافه کار که به منظور ترمیم حقوق پرسنل شهرداری مصوب گردیده است کسر می گردد.
وی در ادامه افزود: متاسفانه امروز باید شاهد آن باشیم که مدیر شهری هنر خود را در پیشبرد برنامه هایش، با دست بردن در جیب پرسنل زحمتکش و مظلوم شهرداری محقق کند. با توجه به اعتراض و گله مندی کثیری از کارکنان شهرداری، از مجموعه اتفاقاتی که در همین روزهای آغازین کار جناب آقای شهردار در حال رقم خوردن است روزهای خوبی را پیش بینی نمی کنم.
مسعود عباس نژاد در ادامه اظهار داشت: امنیت شغلی و آرامش پرسنل می تواند موجب تحقق بسیاری از خواسته هایی شود که به خاطر آن در این جلسه گرد هم آمده ایم. و تحقق این مساله مهم با توجه به تصمیم اخیر شهردار در هاله ای از ابهام خواهد بود. از اینرو طی صحبتی که با ریاست محترم شورا داشتم از ایشان خواهش کردم در کوتاه ترین فرصت ممکن با شهردار در خصوص این موضوع بسیار مهم که می تواند تبعات نامطلوبی برای خانواده بزرگ شهرداری و شورا داشته باشد مکاتبه و مذاکره نمایند و از اعضای محترم شورا هم که یقینا این مساله برایشان دغدغه است می خواهم برای جلوگیری از ادامه این روند تدبیری اتخاذ نمایند.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش افزود: تعدادکثیری از کارمندان شهرداری به اینکه بالای ۱ میلیون تومان از حقوقشان کسر می گردد معترضند و اظهار می دارند که ما برای این حقوق اندک برنامه ریزی کرده بودیم پس طبیعی است که تحت این شرایط و با توجه به تورم موجود آسیب بینند و این در حالی است که ما موظفیم پرسنل خود را تقویت کنیم و نباید با بی تفاوتی تنها شاهد ایجاد موج گسترده نارضایتی ها در بین کارکنان خود باشیم، آقای شهردار می دانند که بخش قابل توجهی از پیشرفت، توسعه و کارآمدی هر سازمانی مدیون و مرهون منابع انسانی آن سازمان می باشد و ایشان می باید برای اخذ این تصمیم اشتباه فکری عاجل نمایند .
مسعود عباس نژاد با اشاره به نامه های مورخ ۷/۶/۱۴۰۰ و ۲۹/۷/۱۴۰۰ و مکاتبه ای شهردار با ریاست شورا افزود: موضوع این دو نامه تعیین تکلیف اولویت اجرای پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری بود. موضوع نامه ۷/۶/۱۴۰۰ مربوط به شهردار اسبق و موضوع نامه ۲۹/۷/۱۴۰۰ مربوط به جناب آقای مهندس بهارمست می باشد با موضوعیت چهار پروژه و در کمیسیون حمل و نقل و ترافیک اولویت اصلی در بخش عمرانی حمل و نقل، اجرای بخشی از رینگ اول میدان گیل و مسکن مهر می باشد.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک با اشاره به مشکلات موجود در مسکن مهر گفت: حدود ۱۷۰۰۰ خانوار در آن گوشه از شهر ساکن هستند و ما حتی یک خیابان نیز برای آن پیش بینی نکرده ایم و تنها هنر ما، آسفالت دو خیابان فرعی بود که با ورود آن به محلات بیانی و جماران آن را به حال خود رها نمودیم و با وجود این که در مسکن مهر بالای سی هزار نفر ساکن داریم بعد از گذر سالها، حتی یک متر تعریض جاده از ورودی مسیر فلکه گاز به مسکن مهر نداشته ایم .
وی در بخش پایانی صحبتهایش گفت: قرارگاه خاتم نیز می باید جهت انجام این پروژه ها به منافع خود نگاهی داشته باشد و این طبیعی است آن چیزی که بنده در تفاهم نامه شورای پنجم رویت کردم ۶۰% بصورت نقدی و ۴۰ % واگذاری املاک از محل واگذاری پروانه ساختمانی، واگذاری و فروش زمین و املاک است. در واقع خاتم در قامت یک پیمانکار خصوصی ورود کرده است در حالی که این کار با دست پیمانکاران داخلی نیز قابلیت اجرایی شدن را دارد و این گونه نیست که از محل اعتبارات ملی برای آن تامین اعتبار شود اما برای رودخانه ها این اعتبار از خزانه اسلامی تامین می گردد و قرار گاه خاتم در آن حوزه می تواند به ما کمک کند. واقعیت این است که به قرارگاه نیز می باید برای انجام پروژه ها پول نقد داده شود. اگر این گونه است چرا پروژه ها را در قالب مناقصه نبینیم تا در جریان یک رقابت پیمانکاران ما در آن شرکت کنند.
در حوزه ترافیکی،بلوار شهید کوچکی جزو اولویت شهر ما نیست ولی اگر می توانیم این پروژه را به گونه ای که بار مالی برای شهرداری نداشته باشد انجام دهیم می توانیم کوچکی یا هر پروژه دیگری که بتواند پول خودش را در بیاورد به یک پیمانکار واگذار کنیم. در شرایط فعلی این چهار پروژه قابلیت بحث ندارند چرا که در خصوص انجام سه مورد نگاه مثبتی وجود ندارد و باید ببینیم ژ – ۵ به کجا می رسد.
